Centre-ville
DE NOUVEAUX AMÉNAGEMENTS
pour le réseau cyclable de Caen
CENTRE-VILLE
DE NOUVEAUX AMÉNAGEMENTS
pour le réseau cyclable de Caen
Depuis début janvier, des travaux ont commencé dans le centre-ville de Caen pour poursuivre l’aménagement des nouvelles pistes cyclables. Le Département du Calvados a participé au financement de ce projet.
Une liaison cyclable définitive entre la rive droite, la Prairie et le centre-ville
Dans son schéma cyclable communautaire adopté en 2019, l’objectif de Caen la mer était de relier l’ensemble des quartiers et des communes du territoire. Soutenue par l’État et le Département du Calvados, qui a également mis en place un ambitieux Plan vélo, la communauté urbaine a décidé d’étoffer le réseau cyclable et de le sécuriser. Les récentes expérimentations et les concertations avec les associations d’usagers et cyclistes ont permis d’évaluer le tracé et de prévoir son aménagement définitif. Des connexions cyclables entre la rive droite de Caen, la Prairie et le Périph’vélo seront désormais possibles.
Partage des voies de circulation
Les aménagements prévoient d’intégrer la place du piéton mais aussi de laisser leur place à différents modes de transport. Par exemple, il est prévu de créer des pistes cyclables séparées de la chaussée, une zone de rencontre en haut du chemin des Coteaux et un giratoire au niveau du carrefour entre les boulevards Guillou et Briand. Deux files de circulation seront réalisée en haut du viaduc de la Cavée sur plus de 80 m afin de redonner de la fluidité à la circulation des bus et des automobiles au niveau des feux tricolores. Le partage de certaines voies par plusieurs modes de transport va s’accompagner d’une baisse de la vitesse.
La revalorisation des espaces verts
L’aménagement du réseau cyclable permettra également de revaloriser environ 1 200 m² d’espaces verts notamment en végétalisant la zone autour du parking situé cours Koenig. De nouveaux îlots de verdure viendront délimiter les emprises cyclables et routières dans le bas du viaduc de la Cavée et habiller le tourne-à-droite Baladas/Guillou ainsi que le nouveau giratoire du carrefour Guillou/Briand.
PLANNING DES TRAVAUX
Janvier : chemin des Coteaux et parking de la Prairie.
Fin janvier/début février : stade nautique et traversées de l’avenue Albert Sorel.
Février : aménagement du carrefour Baladas/Guillou.
Mars : début des aménagements boulevard Lyautey/viaduc de la Cavée et boulevard Baladas, en coordination avec les travaux de la rue d’Auge.
Mi-Avril à Juin : aménagement du giratoire boulevard Guillou/boulevard Briand.
Le coût du projet est estimé à 1 070 000 € TTC, financés par Caen la mer, l’État et le Département du Calvados. La participation du Département s’élève à 141 419 € HT, soit 16 % du projet.
Le coût du projet est estimé à
1 070 000 € TTC, financés par Caen la mer, l’État et le Département du Calvados. La participation du Département s’élève à 141 419 € HT, soit 16 % du projet.
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